试驾体验:搭配一台堪比V6的2.0T,新天籁是否过于激进?

腾讯大渝网2019-04-26 14:45

图文/线外邦

一说到日系B级中型轿车,相信大多数人都会第一时间想到丰田凯美瑞、日产天籁和本田雅阁这三辆耳熟能详的热门车型,其中东风日产在去年底发布了全新第七代天籁,新车的命名也由TEANA正式更改为ALTIMA,新车由内到外的变化之巨大,以至于让部分消费者无法和老天籁联系到一起,这款日产的转型之作,到底有何特别之处,日产又为何要在一个成熟且深入民心的老牌车型上,如此大刀阔斧的进行改进?4月20日,编辑应邀参加了新天籁的试驾活动。全程试驾了2019款天籁2.0T涡轮增压发动机+CVT(模拟八速)的高配车型,这款车的型号为2019款天籁2.0T XL UPPER智享版,官方指导价格为22.98万元

此前《线外邦》此前曾做过一篇海外对比测试,2.0T天籁对比3.5L大V6的凯美瑞,结果2.0T天籁居然还胜出了。这台2.0T它是不是真的有这么神?它带给我哪些感受?往后看。

总结

通过这次试驾活动,我们可以看到新天籁在外观内饰方面的进化确实非常的大,甚至一开始作者也觉得新天籁和老天籁的传承性上几乎没有太大的关系,但是坐进车内后,舒适度极高的座椅会时刻提高你这就是天籁才拥有的特质。总的来说,这次试驾的2.0T涡轮增压发动机的车型在动力和操控性上给我带来巨大的惊喜。海外版甚至有人拿2.0T天籁去对比3.5L的V6凯美瑞,结果天籁还赢了。只能说这台2.0T确实有很强的潜力,有待每个人来了解它。对熟悉老款天籁的消费者来说,新天籁乍一看是有些激进,不太容易接受,但是一旦你放下这种刻板印象,给它一个机会慢慢的重新认识它,相信新天籁的表现绝不会让你失望。

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